Le Camel était une évolution du Sopwith pup, il fut appeler Camel à cause de sa bosse. Sa construction était classique : Structure bois toile et corde à piano. Il était armé de 2 mitrailleuses de 7.7 mm synchronisées. Il était difficile à piloter pour un débutant mais devenait redoutable avec un pilote relativement expérimenté. Il a eu plusieurs motorisation, la fiche technique concerne le Camel F1 à moteur 9B Clerget de 130 ch.