Ca y est, depuis que vous êtes revenu du salon du modèle réduit de la porte de Versailles, et enfin vous vous êtes décidé : Vous allez vous mettre au modélisme ! Seulement, vous ne savez pas trop par ou commencer…
Comment apprendre à piloter ?

Il existe 3 possibilités pour apprendre :
_ Vous pouvez apprendre dans un
stage intensif à la montagne, ce qui est une très bonne solution, car elle
vous permet de piloter en double commande (donc en toute sévurité), et
d’apprendre très rapidement le pilotage, d’autant plus qu’il y a beaucoup
de vent et de thermiques (vents ascendants), donc, on peut se parer à beaucoup
de situations inconfortables par la suite… Vous aurez également des cours théoriques
sur des sujets tels que découper des ailes en polystirène ou encore fabriquer
un fuselage en fibre… En contrepartie, cela exige que vous passiez une semaine
à la montagne…
_ Vous pourrez aussi apprendre dans un club FFAM, ce qui n’est pas mal non plus, vous piloterez en général un avion école en double commande ,sinon, avec votre moniteur, et votre propre avion. L’apprentissage se fera par contre moins rapidement car vous volerez moins souvent. C’est en général comme ça que l’on apprend…
Bon… Vous m’avez compris, mieux vaut ne pas essayer ! :-)
Comment choisir son
modèle?

Je vous conseille de vous rendre dans un club, il y aura des personnes compétentes qui pourront vous conseiller. Evidemment, ne vous attendez pas à avoir ce beau Spitfire dans la vitrine de votre revendeur… mais plutôt à un avion tout carré moche, mais qui a le mérite de bien voler. Vous choisirez un modèle prêt à voler ou à monter, pour ma part, je pense que rien ne vaut la joie de piloter un avion que l’on a constriut, cependant, si vous n’avez personne à coté de chez vous qui peut vous aider à le construire, c’est peut-être mieux de choisir un prêt à voler… Vous devrez aussi choisir entre 2 ou 3 axes (dérive et profondeur ou ailerons, dérive et profondeur). Je vous conseille plutôt de débuter tout de suite en 3 axe car vous serez toujours obligé de passer par làdonc ça vous évite d’avoir encore à acheter un autre avion…
Comment
choisir sa télécommande ?

Il faut vous fixer un budget. Si vous avez moins de 1000 F, vous pourrez acheter une télécommande de base 4 voies, suffisante pour débuter, mais qu’il faudra changer si vous voulez acheter par la suite un modèle plus perfectionné… Je vous conseille si vous pouvez de les acheter d’occasion, car vous devrez rapidement la changer, ce serait donc de l’argent « gâché » de la prendre neuve ce qui couterait env. 800 F En revanche, si vous avez un budget plus élevé, je vous conseille d’en acheter une programmable, qui si elle est un peu plus chère et que vous n’en verrez pas l’utilité tout de suite, vous pourrez l’utiliser beaucoup plus longtemps, on e trouve de très bonnes à partir de 1300 F

Je ne parlerai ici que des moteurs thermique dans la mesure ou les moteurs électriques sont moins appropriés pour les débutants car moins puissants…
Aujourd’hui, toutes les marques se valent plus ou moins, personnellement, j’aime bien OS. Vous vous arrangerez à ne pas surmotoriser votre modèle, et si possible vous prendrez un moteur disposant d’un pointeau déporté à l’arrière du moteur ou incliné vers l’arrière… ça ne va pas augmenter les performances du moteur, mais ça va peut-être vous éviter de vous couper un doigt…
J'espère avoir été assez clair, mais si vous avez toujours un problème ou une question, je suis là pour ça!